這一數據折射出近年來電商發展的迅捷，也反映了消費者網購力量的崛起。2012年，網絡零售額僅為1.3萬億元，到2016年，這一數字猛增到5.2萬億元，一躍成為了全球大網絡零售國。

 

　　但不容忽視的是，快遞數量的劇增也帶來了包裝垃圾的膨脹。快遞過度包裝、包裝材料不、回收渠道不暢通等問題成為目前包裝垃圾產生的直接原因。快遞包裝背后的“綠色警鐘”已經敲響，大勢所趨下，今年初，郵政局在北京、上海、浙江等8個省(區、市)和順豐、申通、圓通、京東、優速5家快遞企業圍繞膠帶減量化、簡約包裝等十二項任務開展了快遞業綠色包裝應用試點工作，探索可復制可推廣的綠色包裝實現途徑，明確引導性政策的制定方向和力度，并委托第三方對試點進行項目支撐。

 

　　為提高項目質量，確保試點成效，12月19日，郵政局組織召開了中期評估座談會。邀請發展改革委員會、商務部、環境保護部環境發展中心、重慶郵電大學、石家莊郵電職業技術學院、郵政科學研究規劃院、圓通速遞有限公司和景興包裝材料有限公司代表組成評估組。組聽取了項目組關于試點工作開展情況的匯報，認真審議項目階段性成果，建議加快試點工作進度，進一步鞏固提升試點成果，為加快推進快遞綠色包裝應用工作提供更多參考和借鑒。

 

　　下一步，郵政局將貫徹落實十部門印發的《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，強化試點示范，提煉推廣試點經驗，加強與有關部門的協同配合，引導全行業積極承擔社會責任，逐步實現“低污染、低消耗、低排放，能、率、益”的綠色發展。

 

　　綠水青山就是金山銀山。綠色發展，是當今世界的主旋律，也是關系我國發展全局的重要理念之一。要實現綠色包裝的推廣并不輕松，但令人欣慰的是，近年來，從政府部門陸續發布指導意見、修訂標準到綠色物流城市建設的進行，從電商平臺紛紛推出共享快遞盒、紙箱回收到普通人的積極參與，綠色包裝的推進逐漸有了新起色，為快遞行業帶來了濃濃“綠”意。綠色包裝的推廣還需要全行業、全產業鏈，甚整個的共同努力，各方找到更佳平衡點，讓綠色包裝的推廣使用進入狀態。